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内容摘要：　爭議事件背後其實是共犯結構，社會應一起檢討和反省。

爭議事件背後其實是共犯結構，社會應一起檢討和反省。

如果這件事情變成一個壓力，他會「在法律上保留自己聲譽的權利」。但它與「我這件事情」毫無關係。

網路上還可以查到貝嶺曾經被桑塔格救援，跟桑塔格是朋友，彼時他對那樣的文化工作者充滿嚮往。立刻點擊免費加入會員。簡莉穎相信自己的經歷不是唯一一個，並希望自己的經驗可以提醒對文學、藝術或某業界有憧憬的年輕女性男性，小心貝嶺這樣的人。兩人碰面那天是約在貝嶺住處巷口，貝嶺拿著一個氣墊床，要他幫忙一起扛上其臨時住處。新聞來源 人選之人編劇簡莉穎控性騷擾 貝嶺：完全是杜撰（中央社） 延伸閱讀 朱家安：《人選之人》裡的性騷擾——為什麼戰犯是簡成力？ 六四前夕遭爆曾對同性政治工作者「強吻且強暴未遂」，王丹回應：性騷擾一事完全不存在 民進黨性騷案連環爆：組織部政務副主任林男固辭職，賴清德再次道歉將推動性平機制改革 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

貝嶺並稱，10多年與簡莉穎有過與文學有關的見面，但不記得是否與作家蘇珊．桑塔格有無關係，但記得做《床上的愛麗絲》導演是一位男性導演，並不是簡莉穎。貝嶺說，對於性騷擾與騷擾的事情在台灣社會有一個反省揭露與勇敢的曝光，這是社會走向進步非常重要的東西，「我完全肯定」。這會讓目前的領跑者、前總統唐納德・川普（Donald Trump）大為不爽，勢必讓競選充滿火藥味。

但自2019年擔任州長以來，德桑蒂斯的受關注程度大幅上升，他將自己定位為一名熱情的文化戰士。」據報道，他們一度距離副總統不到40英尺（12米）。在當選州長之前，克里斯蒂曾在2002年至2008年擔任小布希（George W Bush）總統任內的新澤西州首席檢察官。他曾在美國海軍服役，還去過伊拉克。

2024年共和黨總統候選人提名的競爭正在升溫，兩名長期被看好的競爭者加入了候選行列。如果讓他回到白宮，事情將變得糟糕。

2016年，作為川普的競選伙伴，他被認為是在動員關鍵選民方面立下汗馬功勞。在他任期內，該州的共和黨選民人數首次超過民主黨。儘管她在2016年曾表示自己「不是川普的粉絲」，但她後來接受了川普的提名，成為美國駐聯合國大使。在任期間，他通過了該州歷史上規模最大的減稅法案，並簽署了限制墮胎和保護宗教自由的法案

過去30年裡，環境中積累了20萬噸微塑膠，主要分布在土壤中。發言人多琳・庫尤姆吉安（Dorine Kouyoumdjian）表示：「由於瑞士市場上的汽車輪胎全都來自海外進口。文：Simon Bradley 每當汽車或卡車猛然加速或剎車時，微小的輪胎碎片——尺寸大致在2.5至40微米之間——便有可能掉落，然後被風雨攜帶四散。他補充說，2020年關於6PPD-醌的美國研究結果，促使TIP也擴大了其贊助的研究項目，以更好地理解這種新發現的化學物質。

聯邦環境局也在密切關注輪胎磨損問題。布雷德及其團隊特別關注顆粒污染物是否以及如何從幼蟲傳遞至彩虹鱒魚，並對其毒理效應進行研究。

這位42歲的環境工程師在洛桑聯邦理工學院和另外兩個瑞士研究機構指導團隊進行輪胎毒性研究，這項研究由一個輪胎製造商聯盟贊助。」他指出，儘管當前大部分研究聚焦於包裝和廢棄物帶來的微塑膠污染，但來自輪胎的微塑膠卻佔環境中塑膠污染的30％－40％。

較大的碎片可能會向環境中滲出化學物質，而最小的顆粒和塵埃則會變成空氣懸浮物，有可能被吸入肺部。這些顆粒大多數會落入附近的土壤中，有的則會與道路徑流混合，最終流入河流和海洋。他們在2021年和2022年發表了早期研究結果，研究發現輪胎顆粒化合物並未對彩虹鱒魚產生急性毒性威脅。據研究輪胎磨損的英國公司Emissions Analytics稱，一顆看似普通的汽車輪胎實則極其複雜，含有約400種不同的化合物。洛桑聯邦理工學院的團隊也在對這種化合物及其影響進行研究。其中一些化合物屬於有害化學物質，如多環芳烴、苯並噻唑、異戊二烯，以及鋅鉛等重金屬。

然而，這種化學物質可能已經廣泛存在於環境中。我們現在對輪胎磨損問題的規模和複雜性有了更好的理解，但關於其對健康和環境的影響卻知之甚少。

輪胎製造商有何反應？ 輪胎工業項目（TIP）是由十大輪胎生產企業組成的行業聯盟。在加拿大和澳大利亞也觀察到了類似的現象。

如果瑞士單方面限制輪胎添加劑的使用，將導致重大貿易壁壘，因此這樣的做法是不現實的。在中國南方，科學家於2022年在成人和兒童尿液中發現了6PPD和6PPD-醌，可能原因是吸入了輪胎塵埃。

然而，聯邦環境局表示，聯邦機構在短期內不太可能針對輪胎化學物質問題採取特定行動。毒性顆粒可能在食物鏈中逐級上移 在我參觀洛桑聯邦理工學院（EPFL）的輪胎污染研究實驗室時，色彩斑斕的盤子放在桌子上，裡面盛放著沙蠅幼蟲和水生蝸牛，等待暴露在含有各種輪胎研磨顆粒和化學物質的沉積物中。瑞士聯邦環境局的數據顯示，在瑞士，輪胎磨損是環境中微塑膠的主要來源（每年8900噸）。「鑑於6PPD-醌對多種水生物種均有致命毒性，我們急需關注其長期暴露可能帶來的潛在人體健康風險。

」但他指出，由於「我們尚未掌握足夠的訊息」，因此輪胎顆粒的確切毒性水平還不明確。2022年，該大學團隊又發布了一項新的研究結果，表明6PPD-醌對銀鮭魚的毒性遠超以往預估，應被歸類為對水生生物「極度有毒」的污染物。

研究員弗洛里安・布雷德（Florian Breider）及其團隊使用體外技術，測量動物組織中特定輪胎化學物質的含量。針對這種微塑膠污染，監管機構和政治家們正在被催促採取行動。

自2005年以來，它委託撰寫並發布了近25篇經同行評審的科學論文，探討輪胎和道路磨損顆粒（TRWP）的問題，其中包括在瑞士進行的研究。正在採取何種行動？ 在瑞士，聯邦公共衛生局和聯邦公路局拒絕對6PPD和更廣泛的汽車輪胎毒性問題發表評論。

基於他最新的研究結果，布雷德說：「我可以肯定地告訴你，這些輪胎顆粒是有毒的。然而，關於長期影響的研究仍在進行中。」 一顆普通汽車輪胎在其生命週期內會掉落四公斤的顆粒。2022年12月，奧地利科學家的一項研究揭示，生菜植物很容易吸收汽車輪胎產生的6PPD和6PPD-醌。

雖然近年來汽車排放廢氣和剎車塵埃排放量已有所下降，但輪胎顆粒的排放量卻在上升，這主要是由於大型車和大排量車越來越流行。布雷德告訴瑞士資訊swissinfo.ch：「這種污染絕對值得研究。

發言人加文・惠特莫爾（Gavin Whitmore）表示，雖然一些研究表明輪胎和道路磨損顆粒可能對某些物種產生影響，但其他研究表明，這些顆粒不太可能對人類健康和環境構成重大風險。據估計，全球每年產生的輪胎顆粒總量高達600萬噸。

2020年，美國華盛頓大學的研究人員發現，6PPD-醌與西雅圖埃利奧特灣大量銀鮭魚死亡事件有關。其中，6PPD是一種常用的輪胎抗老化劑，當其氧化並轉化為有毒的6PPD-醌時，問題便凸顯出來。